Vloot van 5 miljoen TEU bij MSC, nu op weg naar 6 miljoen

Volgens Alphaliner, een Franse leverancier van scheepvaartstatistieken, staat MSC op het punt de eerste containerrederij te worden met een vloot van meer dan 5 miljoen TEU. Momenteel staat de teller voor de Zwitsers-Italiaanse rederij volgens Alphaliner op 4.956.720 TEU. De aanstaande levering van de nieuwbouwschepen ‘MSC Michel Cappellini’ en ‘MSC Gemma’, beide megaschepen met een capaciteit van 24.000 TEU, door Chinese scheepswerven zal binnenkort resulteren in het overschrijden van de mijlpaal van 5 miljoen TEU. MSC nam vorig jaar de titel van grootste rederij ter wereld over van Maersk, de Deense rederij die voorheen bekend stond om het vestigen van capaciteitsrecords. Tien jaar geleden, in 2012/2013, wist Maersk als eerste rederij haar capaciteit te verhogen tot 2,5 miljoen TEU. In 2005 bereikte Maersk de grens van 1 miljoen TEU met de overname van de Nederlands-Britse rederij P&O Nedlloyd.

Het meest opvallende statistische feit dat de groei van de containervaart illustreert, is dat de totale wereldwijde containervloot van alle containerrederijen rond de eeuwwisseling ongeveer 5 miljoen TEU bedroeg, dezelfde hoeveelheid waar MSC binnenkort alleen al mee zal varen. Bimco, de internationale brancheorganisatie van rederijen, meldde vorige maand dat de totale wereldwijde containervloot ook op weg is naar een nieuwe mijlpaal ergens tussen nu en volgend jaar: 30 miljoen TEU, een verdubbeling ten opzichte van de 15 miljoen TEU in 2011. Ondanks de huidige uitdagende marktomstandigheden blijven containerrederijen volop nieuwe schepen bestellen, vooral grootschalige exemplaren met een capaciteit van 24.000 TEU. Dit geldt zeker ook voor MSC, dat een aanzienlijk gevuld orderboek heeft. Alphaliner voorspelt dat de marktleider naar verwachting medio volgend jaar al de 6 miljoen TEU zal overschrijden.