Vertragingen in containervaart lopen op

De sluiting van de terminals komt erg ongelegen omdat de containervaart door de coronacrisis al met enorme vertragingen kampt. Toen aan het begin van de pandemie de wereldhandel plots volledig stilviel, besloten veel containerhavens te sluiten. Het herstel kwam echter sneller op gang dan verwacht, waardoor de havens en containerleveranciers de plots sterk gestegen vraag niet meteen konden volgen.

De prijs om een container van China naar Europa te vervoeren is enorm opgelopen en bedrijven waarschuwen nu al voor vertragingen tijdens de feestdagen. Onder meer meubelketen Ikea kampt daardoor met leveringsproblemen en koopt daarom zelf containers en schepen om de rekken zo gevuld mogelijk te houden.