Ons laatste nieuws

Wie zijn wij?

Expediteurs zijn er vele, van groot tot klein. Merzario is niet de grootste, maar we zijn wél onderscheidend. Met name door onze service, onze transparante aanpak en de wijze waarop we met onze klanten meedenken. Dat laatste doen we proactief. Dit alles, gecombineerd met onze jarenlange ervaring, maakt Merzario een specialist op het gebied van zeevracht, luchtvracht, cross trading en alles daar omheen. Wij zijn een betrouwbare, financieel gezonde en digitaal vooruitstrevende expediteur en hebben alle logistieke services onder één dak. Bekijk hieronder ons laatste nieuws.

PSS-toeslag van Noord-Europa naar de VS, Canada en Mexico

06-Februari-2025: Met ingang van verschepingsdatum 1 maart 2025 hebben enkele rederijen aangekondigd een Peak Season Surcahrge (PSS) in te voeren voor alle zendingen vanaf Noord-Europa naar de VS, Canada en Mexico.

Gewichtsbeperkingen tijdens Canada Spring Thaw-periode 2025

06-Februari-2025: Net als ieder jaar zullen rederijen, in overeenstemming met de regelgeving van het “Quebec Ministry of Transport”, beperkingen toepassen voor ladinggewicht tijdens de jaarlijkse Spring Thaw-periode, welke naar verwachting op 15 maart begint (o.o.v.).

Tariefwijzigingen RWG-Terminal Rotterdam per 1 april 2025

06-Februari-2025: RWG-Terminal in Rotterdam voert tariefwijzigingen door om de operationele efficiëntie te vergroten en verdere investeringen in het landsideproces mogelijk te maken.

Verplichte Advance Cargo Declaration (ACD) voor zendingen naar Jemen vanaf 1 februari

06-Februari-2025: Het Yemen Ministry of Transport heeft aangekondigd dat de “Advance Cargo Declaration (ACD)-procedure” vanaf 1 februari jl. verplicht is voor alle zendingen die naar Jemenitische havens gaan.

Update Stakingen USA

09-Januari-2025: Een voorlopig akkoord over een nieuw zesjarig contract tussen de ILA en de USMX maakte een einde aan de dreiging van een mogelijke nieuwe staking. Dit betekent dat de operaties in de grote havens van de VS (zowel de oost-, west- als de Golfkusthavens) zullen doorgaan.

Stakingen USA

24-December-2024: Het voorlopige akkoord van het Master Contract tussen de International Longshoremen's Association (ILA) en de United States Maritime Alliance, Ltd. (USMX) verloopt 15 januari 2025. Zolang er nog geen definitief akkoord is bereikt, dreigt er een staking van stuwadoors in de Amerikaanse Oost, West, Golfkusthavens (incl. Puerto Rico & de Bahama’s).

Abonneer hier voor de Merzario Nieuwsbrief!

Incoterms, hoe zat het ook al weer

Vanaf 1 januari 2020 zijn de nieuwe Incoterms van kracht
De wereldwijd erkende leveringsvoorwaarden voor internationale handel.
De nieuwe versie is een up-to-date raamwerk en eenvoudiger in gebruik.

De International Commercial Terms zijn wereldwijd bekend als ICC Incoterms.
In 1936 zijn ze in het leven geroepen om de rechten en plichten van de koper en verkoper bij internationale handel weer te geven.
ICC herziet de regels periodiek.
Dit zijn de belangrijkste wijzigingen ten opzichte van de laatste versie, Incoterms 2010.

De afkorting Delivered at Terminal (DAT) is gewijzigd in DPU (Delivered at Place Unloaded).
De plaats van bestemming kan iedere plaats zijn en hoeft niet alleen een terminal te zijn.
Voorwaarde aan het gebruik van deze Incoterms-conditie is wel dat het een plaats is waar de goederen gelost kunnen worden.
Het lossen is namelijk een verplichting van de verkoper.

Het is nu mogelijk om het vervoer van goederen met eigen vervoersmiddelen te regelen bij Delivery at Place (DAP), Delivery at Place Unloaded (DPU), Delivered Duty Paid (DDP) en Free Carrier (FCA).

Aan Cost Insurance and Freight (CIF) en Carriage and Insurance Paid to (CIP) zijn verschillende niveaus van verzekeringsdekking toegevoegd.
Zo dient de verkoper bij CIP een verzekering met hogere dekkingsgraad (Institute Cargo Clauses A) overeen te komen.

Free Carrier (FCA) voorziet nu in de behoefte van on-board bills of lading.
Dit is vooral erg gewild bij banken wanneer er betaald wordt onder een L/C.

De oude Incoterms kunnen nog steeds gebruikt worden.
Wel moet er altijd aangegeven worden onder welke Incoterms er vervoerd wordt; Incoterms 2010 of Incoterms 2020.