Duitslands grootste rederij mag deelnemen in de Jade-Weser-haven

Duitslands grootste containerrederij, Hapag-Lloyd, mag deelnemen in Duitslands nieuwe diepwaterhaven Wilhelmshaven. De EU-Commissie heeft nu bevestigd dat er geen bezwaren zijn tegen hun doel. Het is de bedoeling dat Hapag-Lloyds nieuwe 23.500+ TEU-schepen in Wilhelmshaven worden behandeld in plaats van in Hamburg.

Hapag-Lloyd mag 30 procent van de containerterminal in Wilhelmshaven overnemen.
De Hamburgse rederij kondigde in de herfst van vorig jaar al hun plannen aan om meer verkeer naar Wilhelms haven te verplaatsen. Op lange termijn is dit de juiste weg om verder te gaan, zeiden ze. De waterweg via de Elbe naar Hamburg is niet meer nodig en de overbelaste terminals in de haven van Hamburg zijn nog relevanter. In de toekomst moet meer en meer vracht per spoor naar Hamburg worden vervoerd en met kleinere feeder-schepen.