Congestieproblemen in containervervoer sterk verminderd

Het Duitse Kiel Institute for the World Economy heeft laten weten dat de congestie in de containervaart sterk is gedaald. In oktober 2022 stond gemiddeld 10% van de containers vast, waar dit in november 2022 is gedaald naar 8.5%, het laagste percentage van de afgelopen 2 jaar. Het hoogste punt was in augustus 2021, toen stond de congestie gemiddeld op 14%. Voor november 2022 is de congestie nog wel hoger dan voor Corona, toen stond de indicator op 7.3% voor 2018 en 5.8% voor 2019. Het oponthoud is met name in het Noordzeegebied flink afgenomen, de havens van Nederland, België, Duitsland en Groot-Brittannië stonden door de stakingen in oktober hoog genoteerd. Echter is dit in november afgezakt naar 1.2% van de totale wereldwijde container capaciteit welke in congestie staan. De grootste congestie bevindt zich momenteel in het oostelijke gedeelte van China, de oorzaak zijn hier hoofdzakelijk de lockdowns. China’s zerocovidbeleid blijft een groot risico voor de toeleveringsketens wereldwijd.